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2015年3月23日月曜日
2014年12月20日土曜日
JR廿日市駅
今、JR廿日市駅は駅舎が取り壊されて工事中ですが、不思議なものでなくなると以前の姿が懐かしくなります。ということで、以前（といってもここ3年くらいですが）の写真をまとめて掲載しておきたいと思います。
まずは駅舎です。あまり特徴ある駅舎とは言えませんが、昔からずいぶんお世話になった駅舎です（昔のJRは、宮内串戸駅も阿品駅もなく、駅は宮島→廿日市→五日市だっただけに、JRを利用する時は廿日市駅でした）。
駅前ロータリーにあったタクシー乗り場です。いつ頃までだったか憶えてませんが、このタクシー乗り場の近く（駅舎内）に立ち食いそば屋さんがありましたね。
ホームを駅南側の道路から見たところです。跨線橋が写ってますが、この跨線橋がレトロでいい感じでした。あと、桜の時期はどことなくレトロなホームと桜の姿に癒されましたねー。
ちなみに、ほんの一時期だけでしたが、下り線（宮島方面）のホームには下の写真のような表示板がありました。なぜかすぐになくなったんですが、なんでだろう？？
あと、駅前にあった駐輪場の建物も特徴的でした（まだあるけど ^_^;）。駐輪場の前には１本の桜があって、桜の時期は白い駐輪場と桜色のコントラストがきれいでしたね。
最後に、今のJR廿日市駅の様子です（これはこれで今だけしか見ることができない姿ですね）。跨線橋はまだ残っているので、今のうちに撮影しておきました。
新しいJR廿日市駅は平成28年度中に利用開始とのことなので、あと1年半くらいで景色が一変してそうですね。
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まずは駅舎です。あまり特徴ある駅舎とは言えませんが、昔からずいぶんお世話になった駅舎です（昔のJRは、宮内串戸駅も阿品駅もなく、駅は宮島→廿日市→五日市だっただけに、JRを利用する時は廿日市駅でした）。
JR廿日市駅の駅舎（2011/12/24撮影）
少し離れたところからのJR廿日市駅の駅舎（2012/12/23撮影）
駅前ロータリーにあったタクシー乗り場です。いつ頃までだったか憶えてませんが、このタクシー乗り場の近く（駅舎内）に立ち食いそば屋さんがありましたね。
JR廿日市駅のタクシー乗り場（2012/12/09撮影）
ホームを駅南側の道路から見たところです。跨線橋が写ってますが、この跨線橋がレトロでいい感じでした。あと、桜の時期はどことなくレトロなホームと桜の姿に癒されましたねー。
駅南側から見たJR廿日市駅のホーム（2012/12/23撮影）
桜の時期の上り線（広島方面）のホーム（2012/04/07撮影）
ちなみに、ほんの一時期だけでしたが、下り線（宮島方面）のホームには下の写真のような表示板がありました。なぜかすぐになくなったんですが、なんでだろう？？
下り線（宮島方面）のホームに一時期だけあった表示板（2013/07/09撮影）
あと、駅前にあった駐輪場の建物も特徴的でした（まだあるけど ^_^;）。駐輪場の前には１本の桜があって、桜の時期は白い駐輪場と桜色のコントラストがきれいでしたね。
駐輪場の建物は自転車のスポークみたいな感じ（2012/12/23撮影）
桜の時期は駐輪場の白に桜の花が映える（2013/03/23撮影）
最後に、今のJR廿日市駅の様子です（これはこれで今だけしか見ることができない姿ですね）。跨線橋はまだ残っているので、今のうちに撮影しておきました。
跨線橋の中（2014/12/12撮影）
新駅舎ができるまでの仮駅舎（2014/12/16撮影）
駅前の商店（2014/12/16撮影）
駅北側から見た廿日市駅（2014/12/20撮影）
雨上がりで偶然虹が？！（2014/12/20撮影）
新しいJR廿日市駅は平成28年度中に利用開始とのことなので、あと1年半くらいで景色が一変してそうですね。
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2014年12月7日日曜日
ゆめタウン廿日市の外観ができてきた
久々のブログ更新です（汗）。
来年(2015年)春にオープン予定のゆめタウン廿日市が、そろそろ外観もできてきたので、散歩がてらに歩いてきました。まずは、木材港側から見たところです。木材港側は工事用のシートも外されて、ほぼ外観ができています。
西側（宮島側）は、まだシートがかかっています。以前はなかったような気がするのですが、西側に大きな道路ができつつあります（おそらく、この道路がゆめタウン廿日市の駐車場へとつながる道路になるのかな？）。さらにこの道路は廿日市市役所前の道路とつながるようです。
木材港まで歩いたついでに、以前花火を見た堤防のあたりまで歩きました。ここは遮るものがなく宮島全体を見渡せるのがいいですね。ただ、宮島を見渡すには堤防の上に上がらなければならず、堤防に上がるはしごは限られているので、どこからでも見ることができるというわけではありません。(>_<) ゆめタウンができれば、このあたりに人が多くくるようになると思うので、ちょっとした展望台でもできればいいのにな。
帰りは廿日市市役所の前を通りました。あいプラザのあたりはまだ少しだけ赤い葉が残っています。
さらに可愛川沿いに北上していくと、下の写真の標識を発見！JRの線路付近にあるのですが、可愛川の起点はこんなに内側だったんですね（てっきりもっと海に近いところかと思ってました）。ちなみに、可愛川は二級河川ですが、気になって調べてみると、廿日市には三つの二級河川（可愛川・永慶寺川・御手洗川）があるんですね。
最後にゆめタウンと同じく、今どんどん変わっている廿日市駅北に行きました。駅北の山は以前は少しだけ土が残ってましたが、今はすっかりなくなって、さらに駅北ロータリーへの道路や、歩道橋もできあがっています。
廿日市駅舎も取り壊されて、まだ跨線橋は残っているものの、新駅舎は橋上駅舎になるので、いずれ取り壊されるんだと思います。新しくなるのはうれしいですが、反面どんどん昔の姿が失われていくという寂しさもありますね。
そういえば、ゆめタウン廿日市はまだ「仮称」となってますが、正式名称はいつ決まるんでしょうね？（そのまま、ゆめタウン廿日市で決まりなのかな？！）
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来年(2015年)春にオープン予定のゆめタウン廿日市が、そろそろ外観もできてきたので、散歩がてらに歩いてきました。まずは、木材港側から見たところです。木材港側は工事用のシートも外されて、ほぼ外観ができています。
木材港側から見たゆめタウン廿日市。
西側（宮島側）は、まだシートがかかっています。以前はなかったような気がするのですが、西側に大きな道路ができつつあります（おそらく、この道路がゆめタウン廿日市の駐車場へとつながる道路になるのかな？）。さらにこの道路は廿日市市役所前の道路とつながるようです。
ゆめタウン廿日市の西側には大きな道路ができつつある。
木材港まで歩いたついでに、以前花火を見た堤防のあたりまで歩きました。ここは遮るものがなく宮島全体を見渡せるのがいいですね。ただ、宮島を見渡すには堤防の上に上がらなければならず、堤防に上がるはしごは限られているので、どこからでも見ることができるというわけではありません。(>_<) ゆめタウンができれば、このあたりに人が多くくるようになると思うので、ちょっとした展望台でもできればいいのにな。
木材港南の堤防からは宮島全体がよく見える。
帰りは廿日市市役所の前を通りました。あいプラザのあたりはまだ少しだけ赤い葉が残っています。
あいプラザの前あたり。ゆめタウンができれば人が増えるんだろうな。
さらに可愛川沿いに北上していくと、下の写真の標識を発見！JRの線路付近にあるのですが、可愛川の起点はこんなに内側だったんですね（てっきりもっと海に近いところかと思ってました）。ちなみに、可愛川は二級河川ですが、気になって調べてみると、廿日市には三つの二級河川（可愛川・永慶寺川・御手洗川）があるんですね。
可愛川起点の標識。JRの線路沿いにある。
最後にゆめタウンと同じく、今どんどん変わっている廿日市駅北に行きました。駅北の山は以前は少しだけ土が残ってましたが、今はすっかりなくなって、さらに駅北ロータリーへの道路や、歩道橋もできあがっています。
廿日市駅北の様子。完全に更地になり、歩道橋も完成している。
廿日市駅舎も取り壊されて、まだ跨線橋は残っているものの、新駅舎は橋上駅舎になるので、いずれ取り壊されるんだと思います。新しくなるのはうれしいですが、反面どんどん昔の姿が失われていくという寂しさもありますね。
そういえば、ゆめタウン廿日市はまだ「仮称」となってますが、正式名称はいつ決まるんでしょうね？（そのまま、ゆめタウン廿日市で決まりなのかな？！）
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